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时间:2020-09-29.18:19:40 作者:3d游戏排行榜前十名 浏览量:56727

宝运莱国际娱乐其采用国内首创的龙骨框架结构驾驶室和整体式车门,耐冲击性更强。流线型外观设计将风阻系数降至0.498,风阻降低7%-10%,节油性能更突出。乘龙T7在人性化设计、舒适性方面、车辆管理系统方面比肩北美的同类重卡,符合中国高效物流用车升级换代的高端需求。,见下图

  市场转型、产品升级、国际化发展、体系再造……整个“十二五”,经过不断闯关转型、创新突破,玉柴集团终于收获了信心:累计销售发动机315万台,发动机总销量连续5年位居行业榜首;2017年前三季度集团累计完成销售收入超260亿元,同比增长17.67%  而广西壮族自治区今年3月份部署的《广西机械工业二次创业实施方案》,对玉柴集团“二次创业”目标作出了明确规定:支持玉柴集团不断推进体制创新,加快实施“主业特强、适度多元”发展战略,围绕内燃机核心主业,发挥石油化工、新能源等产业协同作用,做实做专做精内燃机动力系统,全面拓展和延伸内燃机产业价值链,积极推进智能制造,大力构建企业金融体系,充实和深化产融结合,细化服务型产品的发展,加快企业“走出去”步伐,在体制、资产结构、核心技术、产品市场面等方面不断提升核心竞争力,推动玉柴集团综合实力进入中国制造业企业前100位,中国机械500强企业前10位,成为大型跨国企业集团。到2020年,玉柴集团实现销售收入超1000亿元,带动相关行业产值1600亿元。  目标在前,任务艰巨。

  来自柳州官方的数据显示,截止2017年12月,上汽通用五菱和东风柳汽两家本地企业生产的新能源汽车,在柳州的销量就超过了1.2万辆。其中,90%左右是个人消费。  国家新能源汽车创新工程项目组组长王秉刚指出,柳州在推广新能源汽车的过程中,通过组建新能源汽车推广应用领导小组,着力推进三级联动的机制,形成了政企合作,为全国探索新能源汽车的发展提供了一个共同探讨和交流的方案。  长头低风阻高速更省油  高端长头重卡乘龙T7的上市,弥补了行业空白,满足了高效物流的需求。作为乘龙汽车的高端车型,乘龙T7秉承了美式长头重卡高颜值、酷炫造型,凭借“双重安全、双重可靠、双重省油、双重高效、双重舒适”,获得赞誉无数。其中,卓越的节油优势让乘龙T7备受行业推崇。,见下图

在保证车辆安全性和承载力的前提下,乘龙H5通过应用新型材料、结构优化以及模块化设计,对车桥、车架、悬架、变速箱、储气筒等进行降重,实现了整车自重大大降低。发布会现场,乘龙H56×4牵引车缓缓开上称重仪器,现场过磅称重,当大屏幕显示称重数据“7.5吨“的时候,现场响起了热烈的掌声!7.5吨自重,刷新了行业6x4牵引车自重纪录。整车自重降低,不仅能降低行驶油耗,更能大幅提高单车净货运量或净货容量,从而大大提升客户运营收益,以乘龙H56X4牵引车为例,每年可为客户提高运营收益3万元以上。”  15年“零故障”卓越品质的背后,除了领先技术底蕴的雄厚支撑,还有精益求精的匠人情怀、深耕细作的服务布局共同铸就。  即便已经为全国两会提供了14次后勤保障服务,面对第15次考验,玉柴服务团队仍然始终秉承“捷·诚”理念,根据详尽的两会服务方案,对车辆进行多次排查、故障维修、备件储备等,并对各项安全隐患做好充分预案。  “尤其是在全国两会这种重大场合,服务准备做得再谨慎、再苛求都不过分。,如下图

今年8月份,配套罗马尼亚拖拉机的2台YC4DK发动机发往欧洲,标志着玉柴农用动力进军欧洲市场的进程又向前迈了一大步。  YC6MK、YC6J、YC6K系列产品则主要为大型拖拉机和深耕深松粉垄机械提供强劲、可靠的动力保障,与300马力以上青贮机实现完美配套。  产品是玉柴赢得市场的保证。陈立学介绍,广西华奥汽车制造项目总投资80亿元,项目从开工建设到第一辆新能源客车下线,仅用了9个月时间。企业今年有望实现新能源客车5000辆、物流车及校车1万辆、SUV吉普车2万辆的目标。图为广西华奥汽车制造有限公司研发的电动越野车。

晏平在向上级党委、政府的汇报中,说得最多、最透彻的是国六的重要意义和玉柴的国六战略。在2017年全国两会上,他再次斩钉截铁地表了“把握国六发展机遇,与国际知名品牌同台竞技”的决心。  继年初4款国六发动机诞生后,2017年7月13日,玉柴又有7款国六发动机诞生,短短一年内,玉柴国六发动机已达10多款,玉柴全系列国六发动机全部准备到位。  11月7日,2107中国国际商用车展在武汉圆满落下帷幕。两年一届的中国国际商用车展,是目前国内唯一的国家级商用车展,也是亚洲规模最大的商用车展,是中国商用车市场最重要、最具影响力的国际化展示交流平台。  此次展会,乘龙汽车携三大平台、五大系列共7款车型参展,展示了高效物流重卡乘龙H7,高端长头重卡乘龙T7,超级轻量化卡车乘龙H5、城际物流高端中卡新乘龙M3、城镇物流质惠中卡乘龙L3等7款最具代表性的产品,车型全面覆盖牵引车、工程车、载货车领域,为行业细分市场带来了全新的运营解决方案。

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图为会议现场。 林馨摄  中新网柳州1月31日电(林馨栾宇)31日,新兴汽车城广西柳州市举行环卫汽车新能源化工作推进会,提出力争3年内将该市所有环卫车辆更换为新能源汽车,减少对环境的二次污染。  目前,柳州市共有大型燃油环卫车辆654辆。  而另一款获奖车型新乘龙M3采用大马力发动机+小速比后桥黄金动力链组合,提高燃油经济性。外观采用欧洲流线型设计,低风阻技术降低行车风阻至0.527,降低油耗4%。低滚阻子午轮胎,有效降低滚阻油耗。,如下图

选择一款低油耗的卡车成为用户降低运营成本,提高收入的关键一步。  乘龙H5配备大马力发动机,法士特超速档变速箱,3.7小速比后桥,在物流常用车速75-90km/h的情况下,综合油耗可降低3%。驾驶室采用欧式先进流线型设计,将行车风阻系数降低至0.527;使用的低滚阻无内胎子午线轮胎,这都一定程度上降低行车油耗,间接为用户创造更多的经济价值。  佛吉亚在中国的母公司为排名世界前八的汽车零部件供应商——佛吉亚集团。该集团业务遍布全球35个国家,拥有330座生产基地和研发中心,汽车座椅、汽车内饰及绿动智行系统为其三大核心业务。  “中国是佛吉亚全球最重要的市场之一,我们对中国市场满怀激情。,见图

宝运莱国际娱乐  南宁拟将网约车纳入出租汽车管理  首张网约车运输证昨日发放  本报南宁讯(记者/文彩云)8月31日,记者从南宁市法制办召开的《南宁市出租汽车客运管理条例(修订草案)》征求意见座谈会获悉,根据新的修订草案,明确对出租车进行重新定义,即包括巡游出租汽车(传统意义上的出租车,下称巡游车)和网络预约出租汽车。这也意味着,时下热门的网约车将正式纳入出租车管理范畴;同时,拟将对巡游出租车经营权有效期由原来的12年,调整为6年。  当天的征求意见座谈会上,交通管理部门、出租汽车协会、出租车和网约车行业代表,以及部分市民代表,从不同的立场和角度对修订草案提出了意见和建议。

乘龙H5采用低滚阻子午线轮胎,高弹、耐磨、低摩擦,有效降低滚动阻力,综合油耗降低3%。  突破轻量化技术实现卡车高效运营  如今,轻量化已经成为商用车行业的发展方向。轻量化是在保证可靠性和承载力的情况下,通过应用新型材料和结构优化,实现整车自重降低,从而实现高效运营。项目建成后将形成5万辆纯电动商用车及零部件的研发、制造、销售和服务为一体的综合性新能源汽车生产基地,正常年可实现含税收入约68.4亿元,可实现利润总额9.4亿元,上交所得税2.3亿元。  据悉,玉柴新能源特种汽车建设项目作为广西先进装备制造城(玉林)首个落地建设的项目,对于广西先进装备制造城(玉林)的招商引资及其建设起到重要的推动和示范作用。  同时,该项目的建设也是玉柴集团“二次创业”转型升级的内在要求,是玉柴集团“十三五”规划的战略重点,有助于玉柴集团做实、做强新能源业务板块,培育新的核心竞争优势。

  另一款中型平台车型则乘龙L3,是为满足日益多样化的物流需求而定制的一款车型。定位于“城镇物流质惠中卡”的乘龙L3,采用轻量化底盘设计,应用高强度钢材,6.75m厢长底盘自重仅4.18吨,比行业同类产品轻300公斤以上,运输效率更高。重心比同类产品低20mm以上,多种上装公告选择,货厢尺寸大,容积大,客户运输装得多、赚的多,真正地实现了“高品质、大实惠”!  轻型平台-传统能源、新能源车型齐发力  电动化是汽车发展趋势之一,东风柳汽紧跟汽车行业趋势,抢先布局新能源车型,构建新优势。柳州市发改委牵头20多个部门组成联动工作组,每个部门派驻一名人员与上汽通用五菱推广团队组成现场工作组,遇到问题当场解决,不需要回到办公室召集部门开会审批。  柳州市发改委副主任方华介绍,为解决充电难,上汽通用五菱推出的宝骏E100可以直接使用普通家庭接地线的三插电源进行充电,充电功率小于2千瓦,相当于2个电饭煲或1台空调工作。  在买车环节上,除按中央财政补助标准的一定比例给予专项补助,还可享受柳州本地的补贴。

玉柴集团党委大力推动党建创新工作,持续通过党员突击队、党员创新创效示范岗、先锋党员、党建创新工作等载体,激发党员的创新创效热情,释放党员创新创效潜力,推动、引领企业创新工作蓬勃开展。仅党建创新一项,今年半年创造可估算经济效益就超过5000万元。  全国劳模、优秀党员代表池昭就是一个典型的例子。相关公司也组织了司机开展网约车从业资格考试。  从8月起,南宁市的网约车必须同时满足平台经营许可证、网约车车证和网约车驾驶员证三方面的资质,人、车、平台三证齐全,才是合法运营。  据介绍,从9月开始,南宁市将实施长效管理措施,加大对未取得经营许可、擅自从事或者变相从事网约车经营活动的打击力度,严查未按照规定携带“网络预约出租汽车运输证”“网络预约出租汽车驾驶员证”等违规经营行为。

  准重型平台-轻量节油回本利器  超级轻量化卡车——乘龙H5作为准重型平台首款上市车型,针对资源运输、配货、快递、港口等细分市场,可选择玉柴、潍柴两款发动机,动力从280马力覆盖至430马力。  轻量化不仅是汽车行业发展的趋势,更是乘龙H5最大特征。乘龙H5使用高强度材料和应用轻量化技术之后,如大梁板簧采用承载强、自重轻的宝钢超强型钢板,铝合金油箱储气筒等,搭配潍柴430马力车型整车自重可以轻至7.7T,比同类产品轻300公斤以上。匹配ECAS电控空气悬架,有效降低车辆自重100-200kg,燃油消耗率平均降低为2.5%。(新乘龙M3)  而另一款获奖车型新乘龙M3采用大马力发动机+小速比后桥黄金动力链组合,提高燃油经济性,降低油耗。欧洲流线型设计,低风阻技术降低行车风阻至0.527,降低油耗4%,低滚阻子午轮胎,有效降低滚阻油耗。。

随着企业的发展和技术的进步,企业必然会推进转型升级,其中涉及部分岗位调整,出现了一些员工人心浮动等特殊情况。这时候,党建工作就发挥出来了独特的作用。变革期间,玉柴集团党委数百名党务工作者深入一线,与员工聊家常、谈发展,引导员工关注、支持企业变革,在广大员工的支持下,玉柴“三精简一提升”等重大变革得以顺利推进,企业经营更加健康、高效。

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1.众所周知,现在的物流运输成本很高,大家对于油耗都非常在意,在靳师傅看来,新乘龙M3每公里1元内的油费还是非常值得肯定的。“我没有和其他的车做过对比,我就核算一公里油钱多少,新乘龙M3的油耗我觉得挺省的。”  换了新车,拉的货多了,客户更愿意找靳师傅了。

  另一方面,进一步提升海外服务保障能力,在越南、缅甸、菲律宾、沙特、中美洲,根据市场情况设立相应的配件中心库、服务培训中心,切实保障售后服务满足海外市场快速发展的要求。  同时,玉柴将重点推进海外改装和海外当地配套市场开发,提升玉柴在海外当地市场的品牌影响力。  未来,玉柴还将通过设立海外公司、海外合资建厂等方式进行属地化运营,逐步从产品销售转向技术输出,最终实现国际化。

2.在全国各地的品鉴会,创造了一个个订单神话。  12月26日,乘龙汽车双星夺魁,展示节油新势力  由《商用汽车新闻》杂志社主办的第十届中国国际卡车节油大赛,乘龙H5获得牵引车组节油冠军,新乘龙M3获得载货车组节油冠军。  节油大赛为卡车行业提供了一个展示和比拼节油的技术的舞台,实现了多方交流学习,也推动了节油技术的综合应用,促进行业的快速发展。。

图为投产启动仪式。  据了解,广西博耀新能源科技有限公司生产的新能源汽车充电桩,将主要面向加油站、停车场等大型公用场地,也面向小区。目前,该公司已在南宁市快环建材市场建设了一个实验性的充电站,布局了10个新能源汽车充电桩。随着煤炭、钢铁、石油市场的复苏,中国经济在供给侧需求的催动下,运量激增引发第二次购车浪潮。受新国标、治超政策、油品等影响,重卡市场出现新的发展契机。老旧车型更新升级进程加快,重卡市场换车高潮提前到来。

3.如今大气污染日益严重,受雾霾影响的范围越来越广,企业肩负的环保责任也更大。乘龙汽车也希望,为国家环保事业贡献力量,目前,在不断研发节油车型,提升产品节油性能的同时,乘龙汽车也在不断创新,布局新能源领域,除有先前推出的天然气车型之外,电动轻卡也将在明年初问世,非常值得期待。  据悉,每届的中国国际卡车节油大赛,主办方都会根据不同级别、不同马力段等标准遴选出节油冠军车型,可以说,比赛结果也为用户选车提供了直接的参考。。

此次年末的三天车展汽车销售量保守估计将销售1300台车左右。  一大早,柳州市民黎先生成为车展最早前来提车的第一人,黎先生购买的是一台价值6.28万元小型SUV众泰T300型汽车。众泰汽车销售顾问黄河介绍,顾客还得到了很多的促销优惠,送订车礼劵价值1千元,送车膜、抱枕、脚垫,购商业险送交强险等优惠。  金戈铁马扬帆出海  在征战中国国内市场之初,玉柴便走出了国门,配装玉柴产品的船只航行在东南亚河道、渔场之中,走向世界的梦想也因此油然而生。  世界这么大,该如何去看?环顾一周,实事求是,玉柴分别从陆上、海上定了两个区域作为突破点:陆上突破点是东南亚,海上突破点是拉丁美洲。  1997年,玉柴吹响了进军海外市场的号角,在越南、中美洲成立了越南办、中南美办。

  当地官方提出,依托优越的区位、交通优势,贵港将建成华南地区面向东南亚集研发、生产、销售于一体的汽车生产基地。到2020年,汽车总产量达75万辆。其中,新能源客车整车产能达到5万辆,轿车及多功能乘用车产能突破40万辆,新能源低速四轮电动车产能达30万辆,汽车产业产值突破1000亿元。。宝运莱国际娱乐

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  ●赠送价值4000元智能行车管家。  据介绍,新乘龙M3三轴载货车在运能、效益、厢容等六大方面全面升级。  ●运能升级:两轴升级三轴,每趟比两轴6米8多拉5吨货物,多拉多赚。而交通事故已成为对人类身心健康的最大危害之一。据有关部们统计,仅2016年,全国共接报涉及人员伤亡的交通事故21万多起,共造成6万多人死亡。其中,营运客货车辆肇事5万多起,占23.9%,造成2万多人死亡。

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2017年,作为中国客车动力的排头兵,玉柴占据中国客车动力出口海外市场40%以上的市场份额,全年完成客车动力出口突破10000台。截至去年底,玉柴发动机在沙特的市场保有量超过20000台。  从2017年下半年开始,河南郑州从事百货运输的靳万才脸上的笑容更多了。所谓人逢喜事精神爽,到底靳师傅有啥值得高兴的事情呢?  这还要从他新换的东风柳汽新乘龙M3说起。  和其他人不同,将近五十岁的靳师傅做货运可谓是半路出家。乘龙H5采用全新底盘,运用欧美先进技术,零部件通过模块化设计,布局更整洁,大大提升其可靠性及维修便利性。应用免维护技术,电池免维护,寿命延长20-50%。  乘龙H5的续航能力也十分出色,搭载1000L大油箱,超长续航里程,减少进站加油排队时间,直达目的地。

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  晏平说:“我们这一代人要以振兴民族工业为己任,让世界爱上中国制造。然而,必须清晰地看到,中国民族工业,包括玉柴在内的中国机械制造企业,仍与世界一流制造企业有一定的差距。只有抓住新一轮科技革命和产业变革的机遇,全面推进工业化与信息化的融合互动,努力实现中国制造向中国创造、中国产品向中国品牌的转变,才能在未来的国际竞争中立于不败之地。随着煤炭、钢铁、石油市场的复苏,中国经济在供给侧需求的催动下,运量激增引发第二次购车浪潮。受新国标、治超政策、油品等影响,重卡市场出现新的发展契机。老旧车型更新升级进程加快,重卡市场换车高潮提前到来。

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乘龙H5采用全新底盘,运用欧美先进技术,零部件通过模块化设计,布局更整洁,大大提升其可靠性及维修便利性。  乘龙H5的续航能力也十分出色,搭载总量1000L的双油箱,减少进站加油排队时间,大大提高行驶里程与运营效率。此外,乘龙H5搭载乘龙V+车联网系统,能够随时监控车辆状态、油耗、驾驶行为、载重量、货厢情况、故障等行车情况,还能够为车辆提供电子围栏、安全提醒、一键救援等人性化服务。  中新网广西新闻9月22日电(王飞翔罗先彬)玉柴集团旗下的玉柴船动,近日成功交验国内首台YCMP-WINGD7RT-flex50DF船用双燃料低速机。这是继2015年6月成功交付世界首台投入运营的5RT-flex50DF主机以来,玉柴船动成功交付的第二批次、第6台DF系列双燃料低速机。  据悉,此次双燃料主机的再次成功交付,标志着玉柴船动的双燃料环保型低速机制造能力迈向了更高台阶,市场竞争力得到进一步增强。

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  玉柴船动是中国国内唯一可批量生产双燃料低速机的发动机厂。秉承“做可靠的人,造可靠的机”这个核心理念,玉柴船动先后推出了全球首台W-X35、W-X40、RT-flex50DF等具有世界先进水平的船用低速机产品。  中新网广西新闻9月22日电(梁萍萍罗先彬)玉柴提供的消息称,今年1-8月,玉柴农用发动机销量逆势大幅增长超30%。其中,小麦收割机细分市场销量同比增幅达43%,市场份额高达72%;玉米收割机细分市场销量持续增长,市场份额达到57%;配套拖拉机的产品销量同比增长45%,市场份额同比提升12个百分点,配套6缸大马力拖拉机销量同比增长260%。  17日在合肥举行的2017年中国安徽名优农产品暨农业产业化交易会上,玉柴盛装参展就是上述逆势增长的缩影:YC4DK、YC4A、YC6J、YC6K等多款农机专用发动机,让现场参展客户驻足争相观看。为了加速国六发动机的开发进度,确保发动机与整车的适配性,玉柴从规划开始就与整车企业做适配对接,包括发动机总体布置、整车匹配验证标定等。  现在,中国国内主流整车企业如东风商用、东风股份、柳汽、江淮、宇通客车、金龙客车等,已全面展开玉柴国六阶段发动机的配套工作。  业内专家认为,玉柴研制发布国六发动机,技术和性能都达到国际领先水平,将使玉柴能与国际高端品牌同台竞技,引领民族工业参与国际发动机行业竞争与合作,将助推玉柴赶超国际一流企业,成为国际动力知名品牌供应商。

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  晏平在致辞中表示,作为理事会会长单位,玉柴将积极履职,全力以赴推动中国内燃机行业发展,为世界内燃机行业技术进步贡献力量。中共十九大报告中提到,要加快发展先进制造业,支持传统产业优化升级,瞄准国际标准提高水平,促进中国产业迈向全球价值链中高端,培育若干世界级先进制造业集群。这一指导要求为内燃机行业持续发展提供了思想指引。  玉柴集团抓住国家大力推动新能源产业发展的契机,认真落实《广西机械工业二次创业实施方案》各项举措,优化和调整产业布局,筹建了玉柴新能源特种汽车项目的建设,将以特种用途车辆、城市物流车、环卫专用车为切入点,依托现有新能源研发、新能源汽车生产平台基础,整合玉柴集团内部及区内资源,发挥玉柴在系统研发、人才、品牌等方面的优势,大力发展新能源汽车业务,积极在上游进军新能源汽车核心零部件,中游扩大新能源汽车产品种类,下游布局光伏电站与快速充电桩、换电站,构建新能源汽车产业链。  中新网广西新闻12月26日电(陈晓燕)玉柴消息,玉柴集团下属子公司广西玉柴动力股份有限公司,26日成为玉柴系统继华原股份、玉柴物流股份后,第三家在境内成功挂牌上市的企业。公司证券简称:玉柴动力,证券代码:872300。  玉柴动力股份是玉柴集团小缸径多缸柴油发动机的生产基地,公司主营业务为柴油发动机和农业机械相关产品的研发、生产、销售和技术服务。

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